動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的常見故障有哪些？
更新時間：2025-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：135
動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的故障多集中在加載、控制、測量、夾持等核心系統(tǒng)，以下是高頻故障及原因分析： - 加載力不足 / 無法達(dá)到設(shè)定載荷
- 原因：液壓式（液壓油泄漏、油泵壓力不足、溢流閥故障）；電機(jī)式（伺服電機(jī)功率衰減、滾珠絲杠磨損）；載荷傳感器校準(zhǔn)失效。
- 加載波形失真（偏離正弦波 / 方波等設(shè)定波形）
- 原因：液壓式（油路中有空氣、比例閥響應(yīng)滯后）；電機(jī)式（伺服驅(qū)動器參數(shù)未優(yōu)化、皮帶傳動打滑）；加載頻率超出設(shè)備額定范圍。
- 加載過程中載荷波動過大
- 原因：液壓油污染 / 粘度異常、傳感器信號干擾、加載系統(tǒng)剛性不足（機(jī)架變形）。
- 無法啟動試驗(yàn) / 程序無響應(yīng)
- 原因：急停按鈕未復(fù)位、控制軟件與硬件通訊中斷、PLC / 工控機(jī)故障、試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置沖突（如頻率超出極限）。
- 循環(huán)次數(shù)計數(shù)不準(zhǔn) / 中途停機(jī)
- 原因：計數(shù)傳感器損壞、控制軟件卡頓、過載 / 超行程保護(hù)觸發(fā)（未達(dá)到設(shè)定值卻誤觸發(fā)）。
- 載荷 / 位移控制模式切換失靈
- 原因：控制軟件參數(shù)配置錯誤、模式切換繼電器故障、傳感器信號反饋異常。
- 載荷 / 位移數(shù)據(jù)顯示不穩(wěn)定（跳數(shù)）
- 原因：傳感器接線松動 / 氧化、信號采集卡故障、電磁干擾（附近有強(qiáng)電設(shè)備）。
- 測量數(shù)據(jù)偏差過大（與標(biāo)準(zhǔn)值不符）
- 原因：傳感器未校準(zhǔn)或校準(zhǔn)過期、應(yīng)變片粘貼不規(guī)范（應(yīng)變測量時）、測量通道增益設(shè)置錯誤。
- 無測量數(shù)據(jù)顯示
- 原因：傳感器損壞（如力傳感器斷線）、數(shù)據(jù)采集卡未通電、控制軟件未選擇正確測量通道。
- 試樣夾持不牢固（試驗(yàn)中打滑）
- 原因：夾具夾持面磨損 / 有油污、夾持力不足、夾具類型與試樣不匹配（如板材用棒材夾具）。
- 試樣斷裂位置異常（非標(biāo)距段斷裂）
- 原因：夾具夾持處應(yīng)力集中（如夾齒過尖）、試樣安裝偏心（受力不均）、夾具同軸度偏差。
- 設(shè)備運(yùn)行噪音過大
- 原因：液壓泵磨損、電機(jī)軸承缺油、滾珠絲杠潤滑不足、機(jī)架螺栓松動。
- 液壓系統(tǒng)油溫過高（液壓式機(jī)型）
- 原因：冷卻系統(tǒng)故障（冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻器堵塞）、液壓油液位過低、連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行時間過長。
- 試驗(yàn)報告無法生成 / 導(dǎo)出
- 原因：控制軟件故障、電腦硬盤空間不足、導(dǎo)出路徑權(quán)限受限、數(shù)據(jù)文件損壞。
